公路工程水泥混凝土用快速修补材料
第1部分：水泥基修补材料
1范围
JT/T 1211的本部分规定了公路工程水泥混凝土用水泥基修补材料的分类、技术要求、试验方法、检 验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。
本部分适用于公路工程水泥混凝土水泥基快速修补材料的生产、检验和使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的口凡是注口期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件，
GB/T 176 | 水泥化学分析方法 |
GB/T 9774 | 水泥包装袋 |
GB/T 12573 | 水泥取样方法 |
GB/T 17671 | 水泥胶砂强度检验方法（ISO法） |
GB 50728—2011 | 工程结构加固材料安全性鉴定技术规范 |
JC/T 681 | 行星式水泥胶砂搅拌机 |
JC/T 682 | 水泥胶砂试体成型振实台 |
JGJ/T 70 | 建筑砂浆基本性能试验方法标准 |
JTG E30 | 公路工程水泥及水泥混凝土试捡规程 |
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
水泥基快速修补材料 cementitious rapid repairing materials（CRRM）
由水硬性胶凝材料、矿物掺合料、细集料、添加剂等按适当比例组成，使用时需与一定比例的水或其 他液料搅拌均匀,适用于8h内开放交通的公路工程水泥混凝土修补材料'
3.2
液料比 liquid to solid ratio
修补材料拌合物中用水量或液料量与修补材料总量的质量比。
4分类
公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料根据满足开放交通强度要求（不小于30MPa）的时间 分为四种，分别为：
—CRRM- I型:满足开放交通强度要求的时间不大于lh；
——CRRM- U型:满足开放交通强度要求的时间不大于2h ；
——CRRM-II型：满足开放交通强度要求的时间不大于4h ；
——CRRMM型：满足开放交通强度要求的时间不大于8兀
5技术要求
公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料的性能应符合表1的要求，且28d强度应比基体混凝 土设计强度提高一个等级值。
表1公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料的性能要求
序号 | 检验项目 | 技术指标 |
CRRM-I 型 | CRRM-U 型 | CRRM-IU 型 | CRRM-W 型 |
1 | 初凝时间,min | 215 | N20 | 330 | >60 |
2 | 抗压强度，MPa | 开放交通时” | N30.0 |
Id | >40.0 | 235.0 |
3 | 抗折强度,MPa | 开放交通时 | X5 |
Id | N5.5 | N5.0 |
4 | I d与基准混凝土黏结强度，MPa | N1.5 | Ml.2 |
5 | 28d干缩率,％ | W0.02 |
6 | 氣离子含量,％ | ^0.06b |
7 | 龄期强度比 | 抗压强度 | 笋N1 Wr28J |
抗折强度 | &56d、1 |
8 | 抗冻性 | F3150 |
-开放交通时强度要求应不小于基体混凝土设计强度的70% 0 h为占胶凝材料的百分比。
6试验方法
6.1试验条件
6.1.1试验室的温度和湿度应满足GB/T 17671中的相关要求，产品说明书如有特殊规定，还应满足 产品说明书要求。
6.1.2试臆用砂浆搅拌机应符合JC/T 681的规定，水泥胶砂试件成型振实台应符合JC/T 682的 规定白
6.2初凝时间
初凝时间的测定按JTC E30 T0527规定的方法进行。
6.3强度
强度的测定按GB/T 17671规定的方法进行，并根据该类材料特点对操作过程做如下补充和规定：
a） 液料比按照产品说明书规定选取；
b） 试件成型后,带模置于温度20无±2T的环境中养护，达到终凝吋间后脱模;如脱模困难，可适 当延长脱模时间；
c） 检测开放交通龄期试件的强度，CRRM-1型、CRRM- U型公路工程水泥混凝土用水泥基快速 修补材料应在达到龄期±5min范围内进行检验;CRRM-III型、CRRM-IV型公路工程水泥混凝 土用水泥基快速修补材料应在达到龄期士 lOmin范围内进行检验；
d） 检测Id龄期试件的强度，应在达到龄期土 15min范围内进行检验&
6.4 1d与基准混凝土黏结强度
Id与基准混凝土黏结强度的测定按GB 50728-2011附录G规定的方法进行■根据该类材料特 点,操作过程还应满足如下要求：
a）基准混凝土试块尺寸应为70mm x70mm x40mm,其混凝土强度等级应为C4。,试块浇筑后应 经28d标准养护；
1＞）在基准混凝土试块表面采用人工振捣的方式成型40mm x40rnm X 20mm的水泥基快速修补材 料试件。试件的制备应按其使用说明书规定的要求；
c） 试件成型后,带模置于温度20Y ±2无的环境中养护，达到终凝时间后脱模;如脱模困难，可适 当延长脱模时间；
d） 试件脱模后，用能够快速固化的高强黏结剂将拉拔接头粘贴在试件表面；
e） 应在达到龄期的± 15min范围内检验。
6.5 28d干缩率
干缩率的测定按JTG E30 TO511规定的方法进行。根据该类材料特点，操作过程中还应满足如下 要求：
a） 液料比按照产品说明书规定选取；
b） 试件成型后,带模置于温度202 ±2无的环境中养生，当达到终凝时间后脱模，如脱模困难, 可适当延长脱模时间；
0）初始长度测定条件为：
1） CRRM-I型、CRRM.IT型公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料应在脱模311后 测定；
2） CRRM- 1U型公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料应在脱模6h后测定；
3） CRRM-1V型公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料应在脱模10h后测定。
6.6氯离子含量
氯离子含量的测定按GB/T 176规定的方法进行。
6.7抗冻性
抗冻性的测定按JGJ/T 70规定的方法进行。
7检验规则 7.1检验分类
7.1.1检验分为型式检验和出厂检验°
7.1.2有下列情况之一，应进行型式检臆：
a） 新产品的试制定型检测；
b） 正常生产吋，每年进彳了一次检验；
c） 正式生产后,工艺或原材料有变化，影响产品性能时；
d） 停产半年以上，重新恢复生产时；
e） 出厂检测结果与上次型式检测有较大差异时；
f） 国家或行业质量技术监督部门提出产品检测要求时。
7.1.3产品出厂前应进行出厂检验。
7.2检验项目
型式检验应对本标准中规定的全部技术要求进行检验。型式检验和出厂检验的项目见表2。
表2检验项目
序号 | 检验项目 | 技术要求 | 试验方法 | 型式检骚 | 岀J检验 |
1 | 初凝肘间 | 表1 | 6.2 | + | + |
2 | 抗压强度 | 表1 | 6.3 | + | + |
3 | 抗折强度 | 表1 | 6.3 | 4- | + |
4 | Id与基准混凝土黏结强度 | 表1 | 6.4 | + | + |
5 | 28d干缩率 | 表1 | 6.5 | + | - |
6 | 氯离子含量 | 表丨 | 6.6 | + | - |
7 | 龄期强度比 | 表1 | 6.3 | + | - |
8 | 抗冻性 | 表1 | 6.7 | + | - |
注:“ ”表示必检项目，"”表示免检项目O |
7.3组批与抽样
7.3.1组批
以相同原料、相同生产工艺、同一类型、稳定连续生产的产品50t为一个检验批；稳定连续生产三天 产量不足50t亦为一个检验批。
7.3.2抽样
按GB/T 12573的方法进行取样。取样应具有代表性，可连续取,也可从不少于20袋的不同部位取 等量样品，总量不少于12kg。
7.4判定规则
7.4.1出厂检验和型式检验的所有项目若全部合格则判定为该批次产品合格;若有一项指标不符合 要求,允许在该检验批样品中加倍抽样进行单项复验。若复验全部达到要求，则判定该检验批产品合 格;若仍有一项达不到规定要求，则应判该检验批产品不合格'
7.4.2复验样品应采用不吸湿密封方式封存。如果使用单位要求现场取样，应在生产和使用单位及 第三方人员在场的情况下于现场取具有代表性的样品。
