高铁声屏障安装重力砂浆施工工艺
H型钢立柱H型钢立柱由厂家统一供应并运送至施工现场，采用汽车吊吊运至桥面或路基面，然后由人工配合小型吊装设备安装。安装前需对基础面高程测量检测，对于局部标高不合适位置需进行凿平处理。安装时，先将桥梁每片梁（路基约30m为一段）两端的立柱顶部高程调至设计高程，过程中须随时检查立柱的垂直度，如有超限及时调整。再采用拉线法控制其他H型钢立柱顶部高程及整体线型。
2浇筑重力式砂浆
重力式砂浆拌制时按C:W=1：0.15；水料比为0.15控制。施工时先用自制小模板对立柱周边进行封堵，再洒水湿润柱槽，然后用自制扩大口从立柱预留孔灌入重力砂浆，至另一侧有砂浆溢出为止。灌注时，应用碎布对立柱孔口及周边位置进行覆盖，以免砂浆外流污染立柱。待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。
高铁声屏障怎么安装|声屏障重力砂浆施工工艺
其中对重力砂浆的要求如下：
材料需满足《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》
流动度,mm≥360
30min流动度，mm≥300
2h抗压强度，Mpa≥5
1d抗压强度，Mpa≥40
28d抗压强度，Mpa≥50
氯离子含量，%≤0.1
1d竖向膨胀率，%≥0.02
28d收缩率，%≤0.1
28d抗冻性，g/m2
外观无异常，剥落量≤1000
3螺栓紧固待重力式砂浆满足10天养护龄期才能对螺栓施加预紧力。施工时采用1000N· M的扭矩扳手施加预紧力，且对螺栓现场进行标定，确保立柱底部螺丝预紧力达到100KN的设计要求，顶面螺栓拧紧即可。4单元隔音板板安装单元板采用插装方式安装。先用汽车吊将单元板吊运至桥面或路基面，然后人工安装。安装前，在安装区段根据单元板高度在立柱外侧挂水平控制线，确保安装完成之后，单元板美观、整齐。安装时，按照出厂编号由上往下、两端对称逐块插入。
