桥梁结构修补砂浆施工工艺

桥梁常见的缺陷和病害

主梁或主拱圈受拉部位开裂、破损、承载力下降；桥面铺装有裂缝、沉陷、龟裂；桥头跳车；防水层排水功能不完善；水渗漏病害引起钢筋锈蚀、混凝土剥离；支座位置不正确或损坏引起倾斜、错台及位移等。

破损、剥落修补，针对混凝土剥落，应首先凿除松散部分至符合强度要求的混凝土表面，然后采用“CGM桥梁结构修补砂浆”进行修复。对外露钢筋应首先进行除锈处理，然后再进行修复处理。

产品特点

1、具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对破损漏筋部位

同以往的钢筋混凝土结构对比，具有更高的强度和耐老化性能。。

2、“CGM桥梁结构修补砂浆”是由无机粉料组成，应用于桥梁结构出现蜂窝、漏洞、裂缝、漏筋等，既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型限时面层修补工程。抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和提高混凝土的耐久生。抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，

3、施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，“CGM桥梁结构修补砂浆”解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。

4、使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。

施工工艺：

1、 根据现场结构的损坏情况使用手锤、风镐，清理损坏的基面和劣质混凝土，直到出现强度符合要求的混凝土基面。

2、 对生锈的钢筋需要除锈处理。

3、 使用高压风机清除防撞墙表面的灰尘、清除表面的杂质。

4、 将桥梁结构表面用水沁透后，“CGM桥梁结构修补砂浆”按照加水比例拌和，涂抹至桥梁结构表面并进行收光。

5、 “Q105桥梁专用复合修补砂浆”15分钟-20分钟初凝，避免失水过快导致裂缝，需要洒水养护并保持表面湿润，40分钟后无需养护。